就这样，黄先生放心肠把车开走，但到了5月底，他发现车子挂挡老出问题，到了6月初，问题更严峻，变速箱有显着的异响，跳挡严峻，所以把车开到了一家大的修理厂查看。
“一查，变速箱整个都毁了，彻底不能用了。”黄先生说，修理厂的修理技师告知他，应该是用了残次的齿轮油才会这样，“正常的齿轮油是淡黄色的，但从我变速箱里倒出来的油是乌黑的，并且有许多泡沫，我开了这么多年车，也一眼看得出油品不正常。”
黄先生说，自己立刻找到“炳德轿车修配”厂的担任人黄炳德，提出让对方担任替换变速箱，“一个新的变速箱要两万多元，他意思是自己也是从其他当地进货，需求找供货方。”
就这样，黄先生找到了供货这种“一汽解放原厂备品”齿轮油的龙岩市华航交易有限公司（下称龙岩华航公司），后者相关担任人刘盼杰表明，公司也是从正规生产厂家进的货，不可能是假的。
“我提出要判定，龙岩华航公司就把样品寄到上海的一家判定组织，后边成果出来了，质量果然有问题。”黄先生说，由上海微谱化工技术服务有限公司出具的判定陈述数据显现，自己所购买的齿轮油在运动粘度和泡沫特性等方面，均不契合国家标准。
黄先生提出，除了变速箱之外，自己的车罢工每天会发生大约1000元的误工费，这笔钱，也要由龙岩华航公司和“炳德轿车修配”厂担任。
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