减速器是一种由关闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与作业机之间的减速传动装置 。在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，在现代机械中运用极为广泛。
减速机在工业中运用的渐渐的变多，那问题就随之而来，比方减速机轴承孔磨损问题；而选用索雷碳纳米聚合物资料及技能来进行这一问题的修正是当下较为适宜的办法，先来看一下修正过程，简略了解一下是怎么修正的吧。
减速机轴承孔磨损数据：轴径Φ520mm、磨损深度0.55-0.75mm、磨损宽度133mm。
(2) 外表处理：运用砂轮片打磨减速机轴承孔磨损的外表，保证外表枯燥、洁净、粗糙；
(5) 尺度康复：使用轴承室未磨损的部位作为基准面临轴承孔已磨损部位做修正资料的刮涂；
减速机轴承孔磨损的修正过程是不是看上去很简略呢，可是整个修正作业无论是少了索雷碳纳米聚合物资料仍是少了我司的运用技能，那整个修正作业均不会成功；所以说两者缺一不可，外表之所以看似简略，是因为这是我司工程师在实践中不断探究，在探究中不停地改善改造，“十年如一日”脚踏实地的作业、实践，才有了一次次的看起来简略的修正过程。
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